Проект международного аэропорта в Казахстане
Общая информация о проекте
Проект: строительство международного аэропорта В Казахстане
Название проекта: строительство нового международного аэропорта
Срок ввода в эксплуатацию: июнь 2025 года.
Характер проекта: расчётный годовой пассажиропоток — 750000 человек.
Основные требования: обеспечить стабильную, надёжную и климатически устойчивую систему электроснабжения всего объекта для аэропорта класса 4E.
Ключевое оборудование: специализированные средневольтные распределительные шкафы производства TSTY Electric; модульные трансформаторные подстанции; трансформаторные решения под задачи проекта.
Технические преимущества и характеристики оборудования
▶ Адаптация к экстремальным условиям:
Все наружные устройства (в т. ч. модульные подстанции) выполнены в полностью герметичном корпусе с классом защиты IP65 и выше; обеспечена защита от проникновения песка и пыли; гарантирована работа при температурах свыше 50℃.
▶ Защита от коррозии и УФ‑излучения:
Ключевые токоведущие элементы и корпуса покрыты специальными составами, устойчивыми к высокосолёному воздуху и ультрафиолетовому излучению; обеспечивается длительный срок службы оборудования.
▶ Высокая надёжность и интеллектуальная защита:
Для критически важных нагрузок (освещение ВПП, терминал, системы управления воздушным движением) реализована схема автоматического переключения на резервный источник питания; гарантированно бесперебойное электроснабжение (нулевое время простоя).
▶ Высоко- и низковольтные распределительные шкафы:
Оснащены цифровыми защитными устройствами высокой точности; время изоляции неисправности — в миллисекундном диапазоне; обеспечена защита основной электросети аэропорта.
▶ Интеллектуальная система онлайн‑мониторинга:
Реализован дистанционный контроль температуры оборудования, частичных разрядов и механических параметров; внедрена предиктивная система техобслуживания.
▶ Виброустойчивость и скорость развёртывания:
Конструкция оборудования усилена для противостояния сейсмическим колебаниям (соответствует местным стандартам безопасности); применено модульное и предварительно собранное исполнение, что позволяет: существенно сократить время монтажа и пусконаладки на месте; соответствовать требованиям быстрой реализации зарубежных проектов.
Преимущества проекта и демонстрация данных
★ Надежность:
Все оборудование распределения электроэнергии, установленное для взлетно-посадочной полосы аэропорта длиной 3400 метров, главного терминала площадью 18 000 квадратных метров и системы управления воздушным движением, с момента ввода в эксплуатацию работает без сбоев, что обеспечивает своевременное открытие аэропорта.
★ Устойчивость к воздействию окружающей среды:
В условиях длительных летних температур, превышающих 50°C, и сильных песчаных бурь все наружное оборудование работало в обычном режиме, без срабатывания защитных мер из-за чрезмерного повышения температуры или песчаных бурь.
★ Энергосберегающий эффект:
Ожидается, что использование трансформаторов с низкими потерями и высокоэффективных устройств компенсации реактивной мощности позволит снизить общие затраты аэропорта на электроэнергию из-за потерь в линиях электропередачи на 5-8% в год.
