
Контейнерный корпус отличается стандартной конструкцией, доставкой по индивидуальному заказу и сборкой на месте. В нем используется модульное электрооборудование.
Контейнерный корпус отличается стандартной конструкцией, доставкой по индивидуальному заказу и сборкой на месте. В нем используется модульное электрооборудование. Оно включает в себя трансформаторы, высоковольтное распределительное устройство и аппаратуру управления, низковольтное распределительное устройство и аппаратуру управления, внутреннюю проводку, приборы учета, компенсации, молниеотводы и другое вспомогательное оборудование, размещенное в общем корпусе или группе корпусов. Доступен широкий выбор корпусов, включая неметаллические и контейнерные. Оборудование проходит пусконаладочные работы и испытания в соответствии с действующими стандартами, что позволяет создать полноценную систему подстанции.
1. Производство на заводе
2. Модульная транспортировка
3. Удобный монтаж на месте
4. Компактность
5. Короткие сроки строительства
6. Низкие эксплуатационные и эксплуатационные расходы
7. Полностью закрытое исполнение, длительный срок службы и высокая устойчивость к атмосферным воздействиям
Сборные подстанции европейского образца широко используются в городских распределительных сетях электроснабжения, промышленных парках, промышленных и горнодобывающих предприятиях, на транспортных объектах и в учреждениях коммунального обслуживания, таких как больницы и школы. Они также подходят для новых энергетических проектов (например, ветроэнергетики, фотоэлектрических установок) и временного энергоснабжения, например, на строительных площадках и во время масштабных мероприятий. Благодаря превосходной устойчивости к атмосферным воздействиям они надежно работают в особых условиях, таких как нефтяные месторождения и химические заводы.
1. Улучшение конструкции и производственных технологий
Проведена комплексная модернизация базовых процессов: сварки, шлифовки и пескоструйной обработки, значительно улучшена ровность поверхности и внешний вид контейнера. Применяется одноэтапная покраска, толщина лакокрасочного покрытия составляет ≥150 мкм, покрытие равномерное и долговечное.
Дверные панели заменены на двухслойную композитную конструкцию, оптимизированы точки подъёма для исключения деформаций и рисков при транспортировке. По всему периметру контейнера установлены уплотнительные резиновые элементы, герметичность корпуса существенно повышена, обеспечена защита от пыли, дождя, снега и влаги.
2. Усовершенствованная система высокоэффективной антикоррозионной защиты (подходит для суровых климатических условий России и Средней Азии)
Класс антикоррозионной защиты повышен с C3 до C5C по стандарту ISO 12944, оборудование стабильно работает в условиях повышенной влажности, солевого тумана, экстремальных температур и промышленного загрязнения. Поверхность обрабатывается комбинированным методом: ручная предварительная подготовка + двукратная пескоструйная обработка, что обеспечивает отличную адгезию покрытия, предотвращает отслоение и растрескивание краски.
Общая толщина многослойного покрытия увеличена до 220–250 мкм. Обеспечивается долговременная защита от коррозии, продлевается срок эксплуатации на открытом воздухе, подходит для Дальнего Востока, Арктики, прибрежных зон и промышленных объектов.
3. Комплексная оптимизация защитной конструкции дверей
Дверные полотна изготовлены из стального листа толщиной 1,5 мм. Увеличена высота и ширина уплотнительного зазора дверного проёма вместо стандартных 8–10 мм, повышена надёжность уплотнения.
Порошковое покрытие дверей успешно прошло испытание солевым туманом длительностью 1200 часов, обладает высокой атмосферостойкостью. Традиционные наружные распашные двери заменены на внутренние запорные конструкции с многократным уплотнением. Значительно улучшена защита от дождя, пыли, влаги и конденсата, идеально подходит для длительной эксплуатации без постоянного обслуживания.
4. Цельная конструкция контейнера, повышенная устойчивость
Стойки и стеновые панели каркаса изготовлены как единая цельная конструкция вместо сборки из нескольких отдельных листов. Количество стыковых швов значительно сокращено. Контейнер обладает повышенной жёсткостью, устойчивостью к деформациям, ветровым нагрузкам и сейсмическим воздействиям. Обеспечена стабильность параметров серийного изготовления, внешний вид корпуса выглядит более ровным и эстетичным.
5. Модернизированная система охлаждения для стабильной работы
В отсеке трансформатора предусмотрено увеличенное пространство для установки вентиляторов, производительность системы охлаждения повышена на 30%.
Увеличен расход охлаждающего воздуха, теплообмен происходит эффективнее, снижается нагрев оборудования и исключается локальный перегрев. Гарантируется стабильная работа трансформатора при длительной повышенной нагрузке.